Chào mọi người nghen! Chắc mấy anh em trong hội Mitsubishi Attrage hay mấy bồ đang tăm tia em nó đều có chung một thắc mắc: “Xe máy 1.2L, hộp số CVT này mà chở full tải leo đèo dốc có nổi không ta, hay là đuối chịu hổng nổi?”.
Sẵn dịp trong chuyến hành trình ra Bắc lần này, mình có chở cả nhà đi ngang qua đèo Hải Vân. Tiện tay mình quay lại cái clip trải nghiệm thực tế và viết bài này để tâm sự, chia sẻ thiệt tình với anh em coi em Attrage CVT này khi “gánh” full tải leo con đèo huyền thoại này sẽ ra sao nghen! Mấy bồ có thể xem trực tiếp hành trình của mình trong video dưới đây nè:
Hồi nhỏ xíu học trong sách vở, nghe người ta tả đèo Hải Vân hùng vĩ, một bên núi cao một bên biển rộng là mình đã mê mẩn rồi. Lúc đó cứ ước ao hoài không biết chừng nào mới được ra đây một lần cho biết. Giờ lớn lên, tự tay cầm vô lăng lái chiếc xe của mình chinh phục nó, cảm giác nó đã và sướng gì đâu á anh em ơi!
Đèo Hải Vân dài tầm 20km, là ranh giới tự nhiên giữa Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế. Từ hồi có hầm Hải Vân thì xe cộ đổ qua hầm hết rồi, nên đường đèo giờ vắng vẻ, chạy thong dong và đỡ nguy hiểm hơn nhiều. Nhưng mà đi đèo Hải Vân thì lúc nào cũng phải dè chừng vì cua dốc liên tục, chưa kể sương mù hay mây phủ trắng xóa (bởi vậy người ta mới gọi là Đèo Mây đó).
Thử thách “vượt xe bồn” trên đèo của Attrage CVT
Đi đèo Hải Vân thì anh em sẽ gặp rất nhiều xe tải lớn hay xe bồn, tại mấy xe này bị cấm đi qua hầm, hoặc mấy bác tài đi đường đèo để né bớt phí.
Attrage CVT leo đỉnh đèo Hải Vân
Chạy đèo mà bị một chiếc xe bồn siêu bự chà bá chắn ngay trước mặt là coi như mất hết view đẹp. Lúc này mình quyết định phải vượt thôi. Nhưng mà anh em lưu ý nha, xe Attrage nhà mình gia tốc nó hơi chậm, nên đi đèo là tuyệt đối không được nôn nóng.
- Gặp vạch kẻ đường nét liền hay khúc cua khuất tầm nhìn là cứ kiên nhẫn bám đuôi “bò” theo thôi.
- Chờ tới khi đoạn đường thẳng, tầm nhìn thoáng, vạch đứt uy tín… là mình quyết định: Đạp lút ga lút số!
Cảm nhận thực tế: Máy xe có gào nhẹ một xíu nghe “phê phê”, nhưng xe vút lên và vượt qua chiếc xe bồn cực kỳ mượt mà nha anh em. Nhìn chung em nó vẫn đáp ứng siêu tốt, hoàn toàn không có cảm giác bị “hụt hơi” đâu nhé!
Cây thông cô đơn & Khúc cua tay áo huyền thoại
Dọc đường đi, mình có đi ngang qua Cây thông cô đơn – chỗ check-in siêu hot của mấy bạn phượt thủ. Giờ ở đây người ta mở thêm quán cà phê nữa, nhìn chill lắm. Nhưng mà chỗ này dừng xe chụp hình hơi nguy hiểm nha, đường cong vạch liền, anh em có ghé thì nhớ chú ý quan sát an toàn là trên hết.
Cây thông cô đơn ở Đèo Hải Vân
Chạy lên xíu nữa là tới Khúc cua tay áo huyền thoại. Tuy không phải là cua gắt nhất đèo nhưng view ở đây đẹp xuất sắc. Ngay khúc cua có một lối rẽ vào đường đất nhỏ, anh em nên tấp xe vô đó đậu cho an toàn rồi tha hồ ra chụp choẹt, đừng có dàn hàng ngang sát mép lộ nguy hiểm lắm nghen.
Chạm đỉnh Hải Vân – Chill cùng mây trời
Lên tới đỉnh đèo, tụi mình quyết định tấp vô quán làm ly cà phê, nghỉ ngơi dưỡng sức.
- Thời tiết hôm đó thương mình hay sao á, không khí mát rượi, trong lành, mây bay lãng đãng sát bên người luôn, nhìn đẹp mê hồn!
- Kế bên là Hải Vân Quan, đợt mình đi thì đang trùng tu sắp xong rồi nhưng chưa cho vô trong, chỉ đứng chụp hình check-in phía ngoài thôi.
- Ngay đỉnh đèo cũng có cột mốc ranh giới giữa Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, làm vài kiểu ảnh kỷ niệm là hết bài!
Đổ đèo an toàn & Cảm nhận chung về Attrage CVT
Chơi đã đời rồi thì tụi mình tiếp tục hành trình hướng về đất Huế. Lên đèo sao thì xuống đèo vậy, lúc xuống dốc anh em cứ thong thả mà đi. Chỗ nào dốc gắt quá thì nhớ về số B (hoặc số thấp) để động cơ ghìm xe lại (phanh bằng động cơ), hạn chế rà thắng liên tục kẻo nóng quá gây cháy bố, mất phanh nguy hiểm lắm đó nha.
Chốt lại một câu công tâm cho em Mitsubishi Attrage CVT: Chuyến này xe mình chở full tải gồm 4 người lớn, 1 em bé, cốp sau nhét đầy cứng hành lý mà leo đèo Hải Vân ngọt xớt hà!
- Suốt cả chặng đèo, chưa có khúc nào vòng tua máy phải vọt lên quá 3000 vòng/phút hết.
- Xe đi đầm chắc, đáp ứng tốt mọi tình huống xử lý trên đường.
- Thậm chí mình thấy đi đèo Hải Vân bây giờ đường rộng rãi, ít xe nên chạy còn nhàn nhã, khỏe re hơn đi đèo Gia Bắc trong Nam mình nhiều luôn á!
Bởi vậy, anh em nào đang đi Attrage mà còn lăn tăn vụ leo đèo dốc thì cứ tự tin lên nha. Em nó nhỏ mà có võ, không hề yếu xíu nào đâu. Có dịp, mọi người nhất định phải tự mình trải nghiệm cung đường đèo Hải Vân tuyệt đẹp này một lần trong đời nghen!
Chúc anh em luôn có những chuyến đi vạn dặm bình an. Hẹn gặp lại mọi người ở những bài chia sẻ trải nghiệm lần sau nha! Bye bye!